ИСТОРИЯ СОЧИ

26 августа 1933 года, на следующий день после приезда в Сочи, Сталин совершил вечернюю прогулку на автомобиле по городу. При въезде на Ривьерский мост в его автомашину врезался грузовик. Сталин отделался лёгким испугом, а водитель полуторки, некий Аришидзе, с места аварии сбежал. Вечер был очень тёмный. Это обстоятельство, да ещё то, что Аришидзе был местным, помогло шофёру грузовика уйти от преследования трёх сотрудников охраны, сопровождавших Сталина на отдельной машине…

Старое городское кладбище Сочи на улице Тоннельной снесенное в 1973 году, впервые упоминается в церковных метрических книгах из городского архива записью 1870 года. Первое захоронение здесь произошло зимой, и был погребен некий Георгий Кожухарь, скончавшийся от водянки. Однако многие считают, что кладбище намного древнее и вначале здесь хоронили русских солдат погибших в боях с горцами. Сегодня от первого сочинского кладбища остались только воспоминания, обломки памятника и несколько оснований старых могил…

В I веке нашей эры, все черноморское побережье от современного Крыма до Сухуми попадает под влияние Римской империи. Во многом этому способствовали Митридатовы войны между Римом и Понтийским царством, в которые были втянуты все государства черноморского региона. Римляне строят на стратегических точках побережья порты-крепости, которые охраняют военные гарнизоны. Несомненно, присутствие легионеров и на территории современного Сочи. История сохранила упоминание о целебной огненной воде, в которой поправляли здоровье римские солдаты и военном укреплении «Бага» в окрестностях Гераклийского мыса возле реки Ахеунта…

Появление современного Адлера как самого южного поселения России на черноморском побережье, произошло благодаря основанию русской крепости «Святого духа» в долине реки Мзымта 1837 году. Рядом с укреплением располагалось старое абхазское поселение Лиеш, представлявшее собой остатки средневековой генуэзской фактории Layso. Однако только 1866 году после присоединения Кавказа к России, на территории Адлера в местечке Ахштырь появились первые переселенцы. Из-за голода на юг хлынул поток русских, молдаван, украинцев и белорусов. Так к началу следующего века Адлер стал крупным торговым и сельскохозяйственным районом…

История сочинского аэропорта началась в феврале 1929 года. В связи с планами будущего развития курорта городские власти решили построить аэродром на месте заброшенных фруктовых садов когда-то посаженных московским купцом В. А. Хлудовым. Равнина в 25 гектаров на Хлудовской стороне идеально подходила для взлетной полосы и работы по вырубке садов шли в усиленном режиме. В те годы городской чертой считалась только центральная часть Сочи, а такие современные микрорайоны как Ареда и Донская относились к колхозам и совхозам. Вместе с заброшенными садами в долине реки они считались окраиной. 2 мая 1929 года строительство первого аэропорта Сочи было успешно завершено и состоялось его торжественное открытие…

Праздник в честь открытия аэропорта Сочи

Сколько жителей сегодня проживает в Сочи, точно не знает никто. Его скромные 300 тысяч сочинцев из прошлого века, сегодня официально прибавили 150 тысяч приезжих. Но иногда мы слышим, что реальное количество проживающих на территории курорта жителей догоняет один миллион. За последние 20 лет приезжающие на ПМЖ граждане значительно заполнили построенные за это период времени высотки. Однако мало кто знает, что великое переселение началось еще в 90-е годы и городские власти активно препятствовали иногородним гражданам в покупке курортной недвижимости. Чтобы купить квартиру и получить прописку в Сочи, надо было сначала пойти в суд…

Летом 1936 года на Маячной площади рядом с церковью был установлен по американским образцам красочный шатер цирка-шапито. Гастроли знаменитых цирковых артистов стали знаковым событием, в город прибыли 12 вагонов зверей, в том числе львы, и медведи, гиены, обезьяны, собаки. Зрители смогли увидеть на арене жокея Троицкого, великолепных акробатов Петровских, музыкальных клоунов Бим-Бом и полет из-под купола цирка по наклонной проволоке китайской артистки Ван-Шин-Хай. И конечно любимцем сочинской публики стал клоун Михаил Румянцев, имя которого значилось в афишах как Каран-д-Аш…

Первый день войны Сочи встретил общегородскими митингами организованными городским комитетом партии. Срочно издается приказ № 3 сочинской противовоздушной обороны об объявлении города на угрожаемом положении. В обществе нарастает тревога и патриотические настроения. Возле военкомата начинают собираться добровольцы, особое внимание в отправке на фронт уделяется врачам и медсестрам. За первые дни войны 23 и 24 июня 1941 года в действующую армию из города убыло около 180 врачей и 200 человек среднего и младшего медперсонала. 40 комсомольцев-сочинцев по путевкам ГК ВЛКСМ направлены в особую воздушно-десантную школу. Тревожные вести с фронта диктуют курорту суровые законы военного времени. В начале июля в городе сформирован полк народного ополчения и истребительный батальон для борьбы с вражескими лазутчиками…

Сочинские ополченцы 1941 год

По сведениям археологов, этот средневековый храм построили византийцы в период с X по XIII век на Псеашхинском ответвлении Шелкового пути, проходившем в долине реки Мзымта. Впрочем, существует мнение, что основанием храма являются более древние руины. После падения Константинополя местные джигеты превратили храм в крепость, сильно пострадавшую от турок в 17-м веке. Известно, что к моменту завоевания Черноморского побережья русскими войсками, стены храма были почти разрушены. Их остатки обнаружили в 1865 году при закладке поселка Ахштырь русские переселенцы, решившие самостоятельно восстановить древнюю святыню. В 1913 году возрожденный Ахштырский храм был освящен в честь Святителя Николая Чудотворца. Однако в ранний советский период отношение к религии резко изменилось, и в 1937 году храм взорвали...

Гости курорта приезжавшие Сочи в 70-80-90-е годы на поезде, хорошо запомнили железную дорогу, идущую вдоль берега от Туапсе. Открывшееся море притягивало их взгляды и скрывало несколько впечатляющих сюрпризов. Они едва успевали привыкнуть к череде мелькающих пляжей, как из-за поворота неожиданно возникал огромный танкер «Руссильон», величественно застывший на морском берегу. Зрелище кораблекрушения и заброшенного судна вызывало у прильнувших к окнам гостей неподдельное изумление. Такое действительно можно было увидеть только в кино. Однако еще не успевали стихнуть первые эмоции и детские восторги, как новый поворот железной дороги открывал их взорам еще один потерпевший крушение корабль «Колашин». В те годы, это были первые сочинские достопримечательности, встречавшие гостей курорта…