ИСТОРИЯ СОЧИ

Военные действия русских войск против промышляющих работорговлей горцев и строительство крепостей на стратегических участках черноморского побережья, всегда учитывали данные разведки. Однако если английские и турецкие шпионы снабжавшие местные племена оружием для войны против Российской империи действовали на территории нынешнего Сочи открыто, то русские разведчики всегда подвергались смертельной опасности. Когда войскам была поставлена задача, захватить у горцев Адлерскую низменность в районе устья реки Мзымты для строительства крепости, большую роль в завоевании побережья сыграли сведения русского разведчика Федора Торнау, собиравшего информацию о неприятеле под видом чеченского абрека.

7 июля 1837 года эскадра русских военных кораблей под командованием контр-адмирала Эсмонта прибыла к Адлеровскому мысу для захвата побережья, на котором планировалось возвести новую крепость. Фрегаты «Штандарт», «Агатополь», «Анна», «Архипелаг», корвет «Ифигения», бриги «Поллукс» и «Аякс», шхуны «Гонец» и «Вестовой» выстроились вдоль берега в боевую линию протяженностью около 3,5 километра.  Десантные войска на кораблях насчитывали 4 тысячи человек…

Древняя крепость Мамай-Кале давшая начало поселению в районе современной сочинской Мамайки, впервые была упомянута в книге французского консула в Тифлисе Жака Франсуа Гамба, совершившего в 1817 году путешествие по Черноморскому побережью. Позднее в ее стенах побывали швейцарский путешественник Дюбуа де Монпере и английский разведчик Джеймс Белл, живший в этих краях в 1830 году. По их воспоминаниям крепость Мамай-Кале контролировала торговлю на большом участке побережья, имела внутри укрепления рыночную площадь и защищала поселение, раскинувшееся вокруг непреступных крепостных стен…

Об этой рельсовой дороге, построенной в советские годы для удобного посещения пляжа гостями санатория «Орджоникидзе», существует много исторических статей и старых фотографий. Линия рельс длиной 352 метра с большим подземным тоннелем 126 метров, была построена в 1952 году и считалась достижением прогресса. Фуникулер успешно работал до закрытия санатория и прекратил свою деятельность в 2010 году. В сети есть фотографии его заброшенных станций и закрытого решеткой тоннеля. Пройтись по рельсам долгое время никто не решался, так как часть линии проходит по закрытой территории санатория «Правда» принадлежащего СВР. Однако недавно блогер  ЖЖ Lana_Sator разместила на своих станицах весьма интересный фоторепортаж… 

7 июля 1939 года эскадра кораблей русского флота под командованием адмирала Михаила Лазарева и генерала Николая Раевского встала на стоянку напротив устья реки Псезуапсе. В состав эскадры входили военные корабли «Иоанн Златоуст», «Императрица Екатерина II», «Память Евстафия», «Адреанополь», «Султан Махмуд» и «Силистрия». Вместе с фрегатами  «Тенедос», «Браилов», «Агатополь», бриг «Меркурий», тендер «Спешный», пароходами «Колхида» и «Громоносец» эскадра доставила на черноморский берег войска, строительные материалы и снаряжение для солдат.

Жившие на побережье шапсуги и черкесы, ожидая высадку русского десанта, заняли береговую оборону. Однако с кораблей открыли мощный  артиллерийский огонь, и горцы ушли вглубь своей территории. Авангард десанта  быстро занял вершину горы господствовавшей над побережьем. Русские солдаты успешно высадились с кораблей на берег и захватили намеченную для строительства крепости позицию…

Эта детективная история основана на реальных фактах. В 19 веке в Сочи активно велись поиски золота, работали золотодобывающие артели, организовывались экспедиции. Добыча золота велась до 60-х годов двадцатого века не понятно, почему была прекращена, хотя прекращена была только официально...
Все эпизоды, события, организации и персонажи вымышленные, совпадения случайны, даты изменены.

 Проснулся Николай поздно, мышцы все болели, особенно ноги, голова жутко трещала, мысли путались от выпитого накануне, во рту творилось что-то невообразимое. Встав с кровати, он споткнулся о подгнивший деревянный ящик, крышка его отлетела, и на пол высыпался золотой песок и самородки. Память начала постепенно возвращаться ...