ИСТОРИЯ СОЧИ

Аватар пользователя Светлана Сотникова

Форт адмирала Лазарева в Сочи

7 июля 1939 года эскадра кораблей русского флота под командованием адмирала Михаила Лазарева и генерала Николая Раевского встала на стоянку напротив устья реки Псезуапсе. В состав эскадры входили военные корабли «Иоанн Златоуст», «Императрица Екатерина II», «Память Евстафия», «Адреанополь», «Султан Махмуд» и «Силистрия». Вместе с фрегатами  «Тенедос», «Браилов», «Агатополь», бриг «Меркурий», тендер «Спешный», пароходами «Колхида» и «Громоносец» эскадра доставила на черноморский берег войска, строительные материалы и снаряжение для солдат.

Жившие на побережье шапсуги и черкесы, ожидая высадку русского десанта, заняли береговую оборону. Однако с кораблей открыли мощный  артиллерийский огонь, и горцы ушли вглубь своей территории. Авангард десанта  быстро занял вершину горы господствовавшей над побережьем. Русские солдаты успешно высадились с кораблей на берег и захватили намеченную для строительства крепости позицию…

 

 

Аватар пользователя Светлана Сотникова

Золото Ажека. Повесть из жизни старателей Сочи

Эта детективная история основана на реальных фактах. В 19 веке в Сочи активно велись поиски золота, работали золотодобывающие артели, организовывались экспедиции. Добыча золота велась до 60-х годов двадцатого века не понятно, почему была прекращена, хотя прекращена была только официально...
Все эпизоды, события, организации и персонажи вымышленные, совпадения случайны, даты изменены.

 Проснулся Николай поздно, мышцы все болели, особенно ноги, голова жутко трещала, мысли путались от выпитого накануне, во рту творилось что-то невообразимое. Встав с кровати, он споткнулся о подгнивший деревянный ящик, крышка его отлетела, и на пол высыпался золотой песок и самородки. Память начала постепенно возвращаться ...

 

 

Аватар пользователя Газета Сочи

Тайны подземного Сочи - 2

Подземный ход для спасения партийного руководства

Использование подземных ходов для спасения жизни определенного круга лиц, имеет многовековую историю. Старинные города могут похвастаться целыми катакомбами подземелий, многие из которых служили тайными средствами спасения. Сочи тоже имеет свою подтвержденную историю о подземном ходе из форта «Александрия» на пик горы Батарейка. Ход предназначался для спасения из форта при осаде и вел к батарее пушек на горе, возвышавшейся над гаванью. Однако, не смотря на наличие хода в старых планах военного укрепления, информации о нем крайне мало. Однако если был один подземный ход, значит, могут быть и другие. Сочинские легенды гласят, что в районе улицы Орджоникидзе существует сеть подземных ходов, использовавшаяся в свое время сотрудниками сочинского отдела УМГБ для транспортировки врагов народа и возможности эвакуации партийного руководства города…

 

Вход в старый ливневой коллектор возле Зимнего театра найденный диггерами. По легенде ход ведет в подземелья исторической части города.

Аватар пользователя Газета Сочи

Загадки старого форта Сочи

Сегодня сочинские историки и краеведы ожесточенно спорят об основании первого исторического поселения на территории современного Сочи. Однако то, что это место было знакомо древним людям не вызывает никакого сомнения. Например, Ахтышская и Вронцовская пещеры упоминаются как стоянки первобытного человека, а лечебные источники были известны со времен древнего Рима. В Хосте и Адлере располагались фактории генуэзцев любивших строить свои крепости на всем Черноморском побережье. Да и византийский храм на горе Ахун, наверное, появился задолго до высадки русского десанта в устье реки Соча-Пста. В этой связи интересны некоторые исторические статьи о форте «Александрия», ставящие под сомнение строительство его крепостных стен русскими войсками…

 

 

Аватар пользователя Газета Сочи

Тайны подземного Сочи

Часть первая: Тень Сталина. Метро в канализации

О сочинском метро ходит много легенд. Большая часть из них упоминает подземные тоннели с рельсами, построенные для скрытного передвижения вождя народов Сталина в Зимний театр. Не менее интересны рассказы жителей о рельсах из Морпорта до ЖД вокзала и подземном городе, построенном на случай атомной войны. Впрочем, если сеть бомбоубежищ и тайные ходы для спасения высокого руководства вполне актуальны, то скрытого в недрах земли метро, по мнению скептиков, просто не существует. В качестве неопровержимых аргументов они приводят горный ландшафт местности, обильные подземные воды и невозможность скрыть такое масштабное строительство в маленьком городе.

Однако наши корреспонденты выяснили, что рельсы в советских тоннелях подземного Сочи действительно существовали. Возможно, они послужили прообразом для легенд о сталинском метро, или наоборот, подтверждают вероятность его реального существования. Сегодня эти тайны скрыты под  водой и  бетоном…

 

 

Аватар пользователя Светлана Сотникова

Мацеста была его детищем…

Весной 2002 года в Музей истории города-курорта Сочи пришли особенные посетители, приехавшие из Франции. Мужчина лет 55 и женщина 30 лет.

   На ломанном русском языке они обратились к сотрудникам   с просьбой дать им информацию об их дедушке и прадедушке Викторе Францевиче Подгурском. И были приятно удивлены и очень признательны, когда им показали в экспозиции фотографии и документы врача-бальнеолога, одного из основателей курорта Мацеста близ посада Сочи в начале 20 века. А из материалов, хранящихся в научном архиве, потомкам Подгурского предоставили Московский адрес семьи младшей дочери Анны Викторовны.

    Сотрудники музея установили, что для выходца из крестьянской семьи Харьковской губернии, окончившего в 1898 году медицинский факультет Харьковского университета, «счастливым билетом в жизнь» стал жребий под № 676, определивший всю дальнейшую жизнь молодого врача. 

 

 

Страницы

Подписка на RSS - ИСТОРИЯ СОЧИ