подземный Сочи

В Советском Союзе даже ребенок знал, куда бежать в случае воздушной тревоги, и в какую сторону лечь головой при ядерном взрыве. Сегодня ракеты вряд ли полетят, но убежища от этого не потеряли своей значимости...

Изучают подземный мир сегодня в основном диггеры – отчаянные люди, которые даже в подземелье чувствуют себя в своей стихии. Их не так уж и много. И к популярности они не стремятся. Поэтому рассказ одного из них будет анонимным. Увлечение подземным Сочи началось у него более полутора десятка лет назад...

Девушка блогер, совершая прогулку по санаторию имени Орджоникидзе, неожиданно задумалась о том, что у этой здравницы эпохи сталинской неоклассической архитектуры может быть скрытая подземная часть…

В вырезках старых сочинских газет мы нашли интересную статью журналиста Евгения Шеронова «Подземные этажи». Не скроем, что собрали ряд материалов по этой теме, и они явно дополняют друг друга. Поэтому начнем с комментария одного из сочинских жителей о подземном тоннеле на улице Донской.

Как-то побывал в гигантском тоннеле с ул. Донской район автомагазина (такая неприметная будочка с дверью на пути к общежитию) до берега моря в районе санатория «Ставрополье». Там можно на автобусе проехать при надобности. Тоннель современной постройки времён СССР. Из коммуникаций одна толстая труба по левой стороне. В случае чего можно под госпиталь или предприятие использовать. Солидное сооружение…

 

Подземный ход для спасения партийного руководства

Использование подземных ходов для спасения жизни определенного круга лиц, имеет многовековую историю. Старинные города могут похвастаться целыми катакомбами подземелий, многие из которых служили тайными средствами спасения. Сочи тоже имеет свою подтвержденную историю о подземном ходе из форта «Александрия» на пик горы Батарейка. Ход предназначался для спасения из форта при осаде и вел к батарее пушек на горе, возвышавшейся над гаванью. Однако, не смотря на наличие хода в старых планах военного укрепления, информации о нем крайне мало. Однако если был один подземный ход, значит, могут быть и другие. Сочинские легенды гласят, что в районе улицы Орджоникидзе существует сеть подземных ходов, использовавшаяся в свое время сотрудниками сочинского отдела УМГБ для транспортировки врагов народа и возможности эвакуации партийного руководства города…

Вход в старый ливневой коллектор возле Зимнего театра найденный диггерами. По легенде ход ведет в подземелья исторической части города.

Часть первая: Тень Сталина. Метро в канализации

О сочинском метро ходит много легенд. Большая часть из них упоминает подземные тоннели с рельсами, построенные для скрытного передвижения вождя народов Сталина в Зимний театр. Не менее интересны рассказы жителей о рельсах из Морпорта до ЖД вокзала и подземном городе, построенном на случай атомной войны. Впрочем, если сеть бомбоубежищ и тайные ходы для спасения высокого руководства вполне актуальны, то скрытого в недрах земли метро, по мнению скептиков, просто не существует. В качестве неопровержимых аргументов они приводят горный ландшафт местности, обильные подземные воды и невозможность скрыть такое масштабное строительство в маленьком городе.

Однако наши корреспонденты выяснили, что рельсы в советских тоннелях подземного Сочи действительно существовали. Возможно, они послужили прообразом для легенд о сталинском метро, или наоборот, подтверждают вероятность его реального существования. Сегодня эти тайны скрыты под  водой и  бетоном…